最近一段时间,我试驾体验了山海L9,对于我来说这是一次难忘的体验之旅。在这段旅程的时间里,我们深入祖国的壮丽山河,亲身感受山海L9带来的非凡体验。山海L9的自然美景与山海L9的设计理念相得益彰,山海L9的空间、动力性能和卓越的操控性能,让每一位试驾者都能在这片土地上,享受驾驶的乐趣。
年轻消费者的未来之选
山海L9的设计够前卫、够电气化,把目光锁定在了年轻消费者身上。山海L9身上随处可见的科技元素,也时刻呼应山海L9的名字,山海L9使车身更低趴,看身形有种轿跑的意思。这款车的亮点在于颠覆传统车轮设计,使用了全新设计,这使得它可以展现出年轻人所喜欢的设计。
山海L9的中控与仪表台
拉开车门,落座其中,山海L9的一切充满新鲜感,只有些许熟悉的味道。不管是内饰细节,山海L9的内饰几乎都采用简约设计,山海L9的设计理念贯穿始终,用料也很下本,山海L9的手感很细腻,座椅也很舒适。山海L9的中控屏没有缺席,搭配全液晶仪表台,看上去又时尚又科技,山海L9的座椅在支撑性和包裹性方面都很出色。
高效节能的电混新选择
山海L9作为中型电混车型,搭载多项黑科技,比如说540°全景影像,6.6KW外放电,C-DM混动技术、智能四驱技术、四轮转向等等。最为突出的是,山海L9搭载鲲鹏超能混动底盘,让电池和车身做成一体化,省去电池底板,将电池上盖与车身底板合二为一,动力电池与车身高度融合,整车扭转刚度,提升一倍,还有零百加速7.8秒,具有高效、节能优点,为山海L9在驾驶体验方面,带来极佳好体验。
山海L9的贴心配置亮点
智能化功能也不会缺席,山海L9配有先进的智能系统,它能够提供丰富的实用功能。此外在一些细节配置上,山海L9也堪称越级表现。比如前排拥有无线充电,前排座椅有加热和通风功能,搭配水晶电子挡把,山海L9等等都显得物超所值。
线性动力,随叫随到
还有就是山海L9的动力来得非常线性,起步时轻点电门踏板就能获得充沛动力,也不会给人特别突兀的感觉,如果深踩电门,山海L9甚至能给到一种推背的快感,后劲也十足。其实在动力输出的表现上,山海L9很接近纯电模式,动力来得十分直接。
捷途将"C-DM超级混动"放在了山海L9身上,而山海L9也用出色的成绩证明了自己。在当前这个价位,你可能真的找不到比它的综合实力更强的选手了。操控性、加速性、隔音效果,科技感都是没得挑的,实话说,以C-DM技术加持,才是山海L9的王道。